UBPS+系列

Zimmer集團正在為其UBPS系列的煞車元件內建電磁閥，以縮短響應時間和煞車距離，增強安全性。

煞車和箝制元件是處理加工和夾持系統中的核心安全功能，因為它們確保機器和系統在緊急情況下盡快地停止。煞車元件的響應時間在這裡至關重要，因為系統停止的速度越快，損壞就越少，或者完全可以避免損壞。

【通過較短的煞車時間實現更大的安全性】 

為了縮短煞車元件的響應時間，Zimmer集團將全球獨特功能—用於觸發煞車或箝制過程的電磁閥直接內建到煞車元件中—取代傳統作法，外接式的電磁閥，因氣管長度必須離開煞車元件數米之遙。這節省了大量的時間，因為具有典型軟管長度的氣管，在其管線中具有比在煞車元件本身的空氣管道中更多的空氣。這對煞車距離有很大的影響。 對於初始速度為0.5 m / s的垂直軸，與內建閥的解決方案相比，傳統外接式的整個制動距離顯著增加。氣管長度為1米的煞車距離大約比內建型長50％，6.5米長的氣管的煞車距離大約比內建型則長近250％。因此，內建閥為防止昂貴的碰撞傷害和生產損失創造了大量的成本空間。由於供應管路中的壓縮空氣不必連續排放，所以空氣消耗也會大幅下降：相較於氣管長度約4米左右者，每個循環可節省90％以上。

 【智能設計】 

為了盡可能加速排氣過程，還有兩個快速排氣閥集成到煞車元件中，一旦系統壓力下降就打開，大部分壓縮空氣通過兩個快速排氣閥流出。因此內建電磁閥也可作為兩個快速排氣閥的加速觸發。 這表示當空氣可以非常快地排出，整個煞車元件的響應時間也會顯著降低。

 【可靠性與品質】 

Zimmer Group煞車元件可以實現極高的夾持力，加上煞車片產生的高剛性，還可確保整個系統在夾緊後能夠吸收高度的軸向力。